【高齢者】の【運転事故】を防ぐ為の対策は運転制限を設けるのが一番。

【高齢者】の【運転事故】を防ぐ為の対策は運転制限を設けるのが一番。

 

相次ぐ高齢者による運転事故。これを撲滅されるためにはヨボヨボした人に運転制限を設けるのが最善である。

 

ただ、ヨボヨボしている張本人は自覚が無いものだ。そういう人間に限って「ワシはまだ大丈夫」だの「年寄り扱いするな」だのとゴネる。

 

 

 

そこで、そんな自惚れた老害に運転制限を設けるために有効な方法を自分なりに考えてみた。

 

 

 

 

 

 

定期的な運転能力測定を義務付ける。

 

ある程度高齢になったら定期的な運転能力の測定を義務付けるといい。無事故の人も含めて。

 

その測定で合格点に満たなかったら免許剥奪にすればいい。もちろん決められた期間内に行わなかった場合も免許剥奪にすればいい。車検と同じ様な感じでね。

 

もし免許剥奪されてから運転してたらと当然無免許運転扱いで御用とする。

 

 

 

ヒドい?いや、そんなことはない。運転能力が不十分な人間がハンドルを握ってることは大問題だ、そんなモンを野放しにしてるから悲痛な事故が起こるのだ。

 

 

 

ただ衰えた老人ほど、自身の衰えに対し無頓着だ。だからこそヨボヨボになってもいつまでもハンドルを放さない。

 

そこで公共機関が正しく判定する事で強制的に運転不適合者を車社会から排除すべきだと個人的には考える。

 

 

 

安全な社会のために前もって危険因子を取り除く、これは路上に出る全人類を守るための取り組みとして成さねばならぬ事だろう。

 

ってのを考えたんはいいんだけど、もう既に施行されてるらしいですな☆

 

 

 

 

 

 

免許返上制度を設ける。

 

ただ、強制的に運転能力測定などを設けても年寄り側が納得いかないだろう。

 

傍から見たら潔く引退しておけと言いたい所だが、それでもゴネる年寄りは少なくは無いだろう。

 

 

 

そこで、免許証を自ら返上させるシステムを設けたら如何だろうか。

 

免許証を返上させ、自動車の運転から足を洗う。その代わりにある程度の額を支給すると言う仕組み。

 

 

 

これを上記の定期的な運転能力の測定義務と組み合わせたらそこそこの人数が進んで返上するだろう。

 

・運転能力測定めんどくさい。

 

・お金欲しい。

 

これらの心理を働かせるで、年寄り自らにハンドルを放していただこうという策略だ。

 

 

 

これなら年寄り側にもメリットはあるし、危険運転者を排除できるので交通が安全になる。良い事尽くめだ。

 

…まぁ後者の免許返上システムは既に支給されてたらしいですな☆

 

 

 

まとめ

 

・強制的な運転能力測定を設ける。

 

・免許を手放すメリットを設ける。

 

これら二つを実施すればそれなりには危険運転を行う老人を減らせるのではないだろうか。

 

フラフラした老人がハンドルを握っているという事実に対してもっと危険視すべきだ。なのでコレくらいの措置は取った方がいいと個人的には考える。

 

 

 

もっとも、最初から素直にコミニティバス等を利用してもらいたいんだがね。

 

ソッチの方が老人本人にとっても都合良さそうだしね。

 

 

 

 

 

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